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消防泵，离心泵两者之间存在什么样的差异呢，柴油机水泵的构造特点
点击：1611 日期：2020-02-09
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消防泵，自吸泵是指吸入管不需要充水，但在泵体条件下泵体内必须有足够的水，具有自动排除气体吸入管的功能，在短时间内进入正常工作后。泵必须在初始启动前充入足够的水，然后留在泵里的水将开始工作。
1）启动前，自吸离心泵首次启动泵时应向泵体注入一定量的启动循环水；离心泵必须同时充入进水管和泵体，或使用辅助装置将空气泵入进水管内。
（2）在该装置上，自吸离心泵只在进水管的下端和无底阀安装过滤器，离心泵必须安装在进水管的底部，或在出口处装有抽吸装置。
（3）运行时，性能参数相同的泵一般比离心泵效率低，汽蚀性能差。三个过程必须在气液混合式自吸离心泵的操作完成：在叶轮和叶轮的气体也进行了。为了有效地分离气体液体，分离的水不断返回到叶轮返工。
根据水、气混合的不同部位，气液混合自吸离心泵分为内混式和外混合式。气液分离室中的水回流到叶轮入口，叶轮入口的气体和水的混合物称为自吸离心泵。气液分离室中的水回到叶轮出口，气体和水混合在叶轮的外缘。
柴油泵的结构特点：泵壳采用铸铁或铝合金制造，泵盖和垫片安装在泵壳背面，泵壳密封。泵盖与水套连接。泵壳的进口用橡胶软管与散热器发射室连接。由于胶管与出水管连接，泵壳上部与旁通管连接。当冷却水温度较低时，出水管内的冷却水进入泵内。
泵壳内部是叶轮的车间。它分为两部分：水室和出口室。进出口与进口和出口相连。出口室的圆面呈螺旋形，提高水泵的效率。进气室与出口室有一个平衡孔。为了改善进水室内的水压，减少进气室内气泡的产生。
铸铁叶轮采用后弯叶片，利用泵轴的切削平面和后端定位连接，螺杆紧固。叶轮内有三个孔，使泵工作前后叶轮的压力平衡有助于改善泵水。有的水泵叶轮具有塑压，质轻，耐腐蚀性好。有些叶片是径向的，其中一些是短的和长的，其中一半可以延伸到腔室以增加进入部分。
泵轴在壳体上支承有两个轴承，轴承内充满润滑脂，轴承位于它们之间。轴承前端设有用于固定轴承的卡环，以避免风扇转动泵轴向前时产生的轴向力。泵轴上设有水泼环。水封漏水时渗入的水被水抛出环堵住，被抛到检查孔上，以免损坏轴承。为了减轻甩水的负担，在泵轴上做一个水槽。轴承为单侧密封，油封端面应安装在轴的两端。当油腔充满油脂时，为了避免油封损坏，壳体中的一个特殊的孔与大气相连接，使空气和油在注入油时溢出。
为防止进水口的冷却水沿泵轴泄漏，水泵轴的进水口设有自封水封。它由水封垫圈、水盖碗和弹簧组成。密封和水封杯套在轴上，垫圈凸出部分的卡在泵壳的水封间隙上，水盖碗与弹簧之间压紧垫圈和钢制水封环，以防止前端面的泄漏。为了提高密封效果，在水封环的两端压上一个环形槽。叶轮的前端压在胶木垫圈上，橡胶垫圈经过润滑密封。加工尺寸保证水封弹簧具有一定的预紧力，使橡胶垫片薄且仍具有密封能力。
有些泵采用紧凑的轴承内圈，轴的结构，两端密封，泵油一次润滑，不再使用。
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