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消防泵的填料函为什么会过热，以及使用消防车消防泵的注意事项与维护
点击：1392 日期：2020-04-11
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总体说来，消防泵出现填料函过热的情况，主要是由于消防泵的填料或者密封磨损、填料不正确、填料设计有问题、机械密封件磨损等原因引起的：
1）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中
消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
2）填料函没有正确填料（填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧）
消除措施：检查填料，重新装填填料函。
3）填料或机械密封有设计问题
消除措施：向厂家咨询。
4）机械密封损坏
消除措施：检查并按要求进行更换。向厂家咨询。
5）轴套刮伤
消除措施：修复、重新机加工或按要求进行更换。
6）填料太紧或机械密封没有正确调节
消除措施：检查并调节填料，按要求进行更换。
消防车消防泵应用于消防、水处理、环保等部门，用来抽送各类液体。下面介绍消防车消防泵使用的一些注意事项与保养维护：
一、消防车消防泵启动前的检查
1、检查流程阀门开关情况，相应的回流阀门开关情况是否符合要求。
(1)在日常试泵时，回流阀门应当全开，阀组阀门处于关闭位置。试用1#泡沫泵、2#泵泡沫出口时需要关闭Vp111、Vp112、、Vp212三个泡沫罐进口阀门，打开Px021回流阀门才可启泵；试用2#泵水出口、3#、4#消防车消防车消防泵时需打开Px011回流阀才可启泵。试泵完毕后将所有阀门恢复到规定状态。
(2)发生紧急情况或消防演习需要出水时，打开阀组相应需要消防水（泡沫）的位置的阀门，回流阀处于关闭状态。
(3)泵进口阀必须有一个常开，出口阀处于关闭位置。
2、检查吸真空装置的离合器手柄应在“合”的位置上。
3、打开放气阀，让浮球总成复位后关闭放气阀。
二、消防车消防泵启、停泵操作步骤
1、启泵后，检查电机的运行电流及水泵运行是否正常，若有异常应立即停泵。
2、观察水泵出口的压力表，当压力表指针达到额定工作压力并稳定后，逐步开启出口阀门，尽量使泵在额定状态下工作。
3、泵正常上水后，将吸真空装置的离合手柄搬到“分”的位置。
4、观察阀组压力，清水阀组压力保持在0.8Mpa左右，泡沫阀组保持在1.0Mpa左右。如果压力不能保持，可适当调节泵出口及回流阀控制压力。
5、应经常检查泵和电机轴承的温度，最高温度不能超过75度，检查电机的工作电流应在正常范围内。
6、停泵后，将所有阀门按阀门开、关状态示意图要求，恢复到正常状态。
7、将吸真空装置的离合器手柄搬到“合”的位置，打开放气阀，让浮球总成复位，处于备战状态。
8、如果泵启动后若压力达到0.8Mpa后立即回到0.4Mpa左右，不能够正常出水，此时要立即停泵，打开放气阀让浮球总成复位后，重新启动。
9、正常情况下，1＃、2＃稳压泵保证一台处于工作状态，一台处于备用状态。
三、消防车消防泵维护和保养
1、每班检查并保证消防系统电源、电路通畅，电器设备完好。
2、每班盘泵一次，联轴器应轻重均匀，无异常响声并做好记录。
3、每月的5、10、15、20、25、30日检查吸真空装置内的润滑油位，加油位置在油窗的中心线或稍低于中心线；启动消防车消防车消防泵，检查泵上水时间并做好记录，1＃、2＃泵运行15分钟，3＃、4＃泵运行5分钟。
4、泵启动后检查浮球总成运行情况，排气软管内不应有水。如果有水，必须更换浮球密封垫。
5、泵启动后检查吸真空装置大小密封体是否严密，排气是否正常。
6、泵启动后检查填料密封程度，泄漏不应超过10-30滴/分。
7、定期检查泵各部位的润滑油，确保润滑系统工作正常。
8、定期检查各连接部位是否紧固，有无松动。
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